Il est composé d'un châssis d'automobile, d'un tambour de mélange, d'un système de transmission, d'un dispositif d'alimentation en eau, d'une prise de force à pleine puissance, de supports avant et arrière de tambour de mélange, d'un réducteur, d'un système de transmission hydraulique, d'un système d'alimentation et de décharge, d'un mécanisme de contrôle et d'autres pièces. En raison de goulots d'étranglement techniques, les camions malaxeurs de fabrication nationale avec un volume de réservoir de 3 m3 à 8 m3 utilisent quatre pièces de fabrication nationale, et la plupart des quatre pièces principales d'un volume supérieur à 8 m3 sont des pièces importées.
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